Desde su concepción en 2014, el proyecto del tranvía Coquimbo-La Serena ha sido considerado una respuesta a los problemas de conectividad y congestión vehicular que afectan a esta importante conurbación chilena. Recientemente, este ambicioso plan fue objeto de una nueva revisión por parte de las autoridades regionales en una reunión encabezada por el gobernador Cristóbal Juliá, quien estuvo acompañado por representantes de la Dirección de Planificación y Desarrollo Regional (Diplade) y la empresa SICE.
La iniciativa, bajo el título de “Mejoramiento de la Conectividad Coquimbo–La Serena vía Transporte Público”, propone la construcción de un tranvía urbano que conectará sectores clave desde Avenida Suecia en Coquimbo hasta Avenida Francisco de Aguirre en La Serena. Este recorrido incluirá importantes tramos como Regimiento Arica y Balmaceda, lo que facilitará el desplazamiento de miles de ciudadanos que a diario transitan entre estas dos ciudades.
El tranvía está diseñado para tener una capacidad operativa de 220 pasajeros por unidad, lo que representa un avance significativo en el transporte público de la región, contribuyendo a aliviar la congestión vehicular que a menudo plaga las arterias principales.
El gobernador Cristóbal Juliá subrayó la relevancia de avanzar hacia una propuesta que sea técnicamente sólida y viable. “Lo fundamental es llegar al mejor proyecto posible, uno que efectivamente represente un aporte real a la calidad de vida de nuestra gente”, afirmó. Este énfasis en la calidad y la viabilidad técnica es crucial, dado que el éxito del proyecto dependerá no solo de su diseño, sino también de su implementación efectiva.
Además, el gobernador reconoció que la ejecución de este tipo de infraestructura de transporte requiere una coordinación entre varios niveles del Estado. “Es un proyecto de gran envergadura que necesita el apoyo del nivel central, además de una colaboración efectiva entre el Gobierno Regional, los municipios de Coquimbo y La Serena, la SEREMI de Obras Públicas y Transportes, entre otros actores clave”, destacó Juliá.
Aunque el anteproyecto del tranvía aún no ha entrado en la etapa de diseño definitivo, se continuará evaluando por los equipos técnicos del Gobierno Regional (GORE) y otras instituciones competentes. Esta revisión abarca aspectos cruciales como la viabilidad financiera, impacto urbano, sustentabilidad ambiental y compatibilidad con otras iniciativas de transporte público existentes.
La importancia de considerar el impacto ambiental no puede ser subestimada en un proyecto de esta magnitud. La región de Coquimbo cuenta con un entorno natural diverso que debe ser protegido. Por ello, se espera que el tranvía no solo mejore la conectividad entre las dos ciudades, sino que también promueva un uso más sostenible del transporte público, reduciendo la huella de carbono y promoviendo un estilo de vida más saludable entre sus habitantes.
A medida que avanzan las discusiones y evaluaciones, la población de Coquimbo y La Serena mantiene la esperanza de que el tranvía se materialice pronto. Este proyecto no solo representa una mejora en la infraestructura de transporte, sino que también simboliza una oportunidad para fortalecer la identidad regional y mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos.
La implementación de un sistema de tranvías podría atraer a más turistas, fomentar el desarrollo económico local y, en última instancia, contribuir a una mayor cohesión social. Sin embargo, el camino por delante no está exento de desafíos. La obtención de financiamiento, la coordinación interinstitucional y la aceptación por parte de la comunidad son aspectos que deberán ser cuidadosamente gestionados para garantizar el éxito del proyecto.
El proyecto del tranvía Coquimbo-La Serena es más que una solución de transporte; es una inversión en el futuro de la región. A medida que continúan las evaluaciones y la planificación, es fundamental que las autoridades, en colaboración con la comunidad, trabajen de manera conjunta para hacer realidad este ambicioso plan. La esperanza es que, en un futuro cercano, los habitantes de Coquimbo y La Serena puedan disfrutar de un sistema de transporte moderno, eficiente y sostenible que no solo mejore su calidad de vida, sino que también impulse el desarrollo regional.
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